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　　核心的动力层面，威麟R08主销的柴油版搭载了一台2.3T涡轮增压发动机，匹配采埃孚8AT变速箱，最大功率120kW，峰值扭矩420N·m，低扭表现尤其出色，自1000转起就能输出高扭矩，适合重载、爬坡等复杂路况。汽油版则采用2.4L发动机，最大功率118kW，最大扭矩230N·m，满足不同用户需求。四驱系统来自博格华纳，支持两驱/四驱手动切换，兼顾经济性与越野性能。底盘方面，新车经过加强设计，承载能力有所提升，提供5片或6片钢板弹簧可选。那么问题来了，对于这款起售价8.88万元的乘用化皮卡，你会选择入手吗？